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Weshalb fahren die meisten Liegeräder mit Sitzen und Polstern von Novosport?
► Seit über 15 Jahren arbeiten wir intensiv mit Handel und Herstellern zusammen. Das Ergebnis sind Sitze und Polster, die optimal auf das jeweilige Rad und auf die ergonomischen Bedürfnisse des Fahrers abgestimmt sind.
► Über 100 Sitzvarianten sind verfügbar, da ist für jeden das Richtige dabei!
► Wir arbeiten mit faserverstärktem Kunststoff: leicht, stark, dauerhaft.
► Weil unsere Garantie weit über die gesetzliche Dauer reicht.
► Wir sind auch nach dem Kauf für unsere Kunden da: wenn es irgendwann mal ein Problem gibt, finden wir gemeinsam eine günstige Lösung.
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Für jedes Fahrzeug den richtigen Sitz
Wir bieten Ihnen deshalb für jedes Fahrzeug den richtigen Sitz - wo nötig in verschiedenen Größen:
► Schalensitze für Kurzlieger
► Schalensitze für Langlieger, Scooterbikes
► Schalensitze für Trikes, Quads
► Bespannsitze zum Um- und Nachrüsten
► Sitzpolster
► Befestigungsmaterial
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Ein Wort zum Thema Einstellbarkeit:
Es mag auf den ersten Blick wünschenswert sein, viele Einstellungen am Sitz ändern zu können.
Die Sitzgeometrie ist jedoch durch die Konstruktion des Liegerades vorgegeben. Es ist dann nur noch eine Anpassung an die Rückenlänge des Fahrers erforderlich.
Wenn die Fahrradkonstruktion in Ordnung ist, kann jede weitere Verstellung nur eine negative Veränderung bedeuten.
Deshalb beschränken wir uns darauf, für jede Grundform eines Liegerades die angemessene Sitzkonstruktion zu fertigen und diese Sitze (sofern erforderlich und gewünscht) in der Größe verstellbar anzubieten.
Wenn Sie mit Ihrem Sitz "ab Werk" nicht zufrieden sind:
Nicht jeder ist mit seinem Sitz zufrieden. Die Menschen sind halt unterschiedlich.
Besitzer von Liegerädern und Trikes -vielfach auch von gebraucht gekauften Fahrzeugen - fragen uns häufig nach einer Alternative zu dem vorhandenen Sitz. Das Problem dabei sind die unterschiedlichen Befestigungselemente, die zu unseren Sitzen passen müssen. Manchmal müssen wir dann maßgeschneiderte Teile anbieten.. Wir konnten aber bisher für fast jedes Fabrikat, jeden Bespannsitz oder Hartschalensitz - egal ob Selbstbau oder Herstellerrad, egal aus welchem Land oder Kontinent eine Alternative anbieten.
Ihre Anfrage bitte mit Fotos des demontierten Sitzes mit bemaßten Befestigungselementen (innere Weite, Lochdurchmesser, Länge des Verstellbereichs ).
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Schalensitze für Langlieger, Sesselräder, Trikes: unser Scootersitz
Die Sitze für Langlieger und Sesselräder sind durch eine steile Sitzposition gekennzeichnet. Der viel stärker belastete Sitzbereich muss optimal geformt (und auch gepolstert) sein.
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Dreirad-Liegesitz für Trikes und Quads mit mittlerer Sitzneigung
Ideal für die mittlere Sitzneigung und einen guten Seitenhalt (und einen warmen Rücken im Winter) der Dreirad-liegsitz von Novosport: eine große Sitzfläche, ein guter Seitenhalt im Bereich der Taille und im Schulterbereich jede Freiheit um den Fliehkräften in der Kurve zu trotzen.
| SPBespannsitze |
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Bespannsitze
Hier ist unser bequemer Bespannsitz für Umrüster und Selbstbauer.
Größer, breiter und damit bequemer ist kein anderer Sitz.
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Polster und Befestigung
Zu den Sitzen empfehlen wir Ihnen unser Sitzpolster, das extrem durchlüftet ist und so das unangenehme, übermäßige Schwitzen im Sommer verhindert.
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Reflektorfolie auf der Polsterbefestigung
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. Wenn das Oberteil ihres Sitzes gut nach hinten sichtbar ist,
. können wir als zusätzliches Sicherheitselement eine
. 3M Reflektorfolie auf die Polsterbefestigung aufbringen.
. Aufschlag zum Preis des Polsters: 10,0 €
| SPKurzlieger |
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Schalensitze für Kurzlieger
► Liegeradsitze, d.h. Sitze für Kurzliegeräder mit einer flachen Liegeposition (Sitzwinkel bis ca. 35° zur Horizontalen)
► Unisitze mit einstellbarer Größe, ebenfalls für eine eher sportliche Sitzposition
► Rennsitze ultraleicht mit unter 500 g - Maximalbelastung eigeschränkt (s.u.)!
Sitzgröße: Damit Sie auf dem Sitz alle Energie für den Vortrieb einsetzen können und nicht für´s Rumrutschen, muss die Sitzlänge passen. Sehen Sie deshalb unsere Anleitung zur Größenbestimmung.
| SPKurzliegerGröße |
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Welche Größe brauche ich?
Zur Ermittlung der optimalen Größe Ihres Sitzes messen Sie die Rückenlänge. Eine Methode: setzen Sie sich bitte aufrecht an eine Wand und bestimmen die Höhe vom Fußboden bis zum Übergang vom Rücken zum Hals.
Bis zum Maß von 63 cm: Größe "S" ist bestens geeignet,
bis zum Maß von 68 cm Größe "M" bestellen,
bis zum Maß von 72 cm Größe "L" bestellen,
darüberhinaus ist Größe "XL" richtig.
Unsere Sitze haben eine Länge Spitze über Spitze bzw./ Länge abgewickelt:
"S" = 72 cm /85 cm, "M" = 76 cm /89 cm,
"L" = 80 cm /93 cm, "XL" = 84 cm /97 cm.
| SPLiegradsitz |
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Der Liegeradsitz
Jetzt mit verbessertem Design!!
In den Größen "S", "M", "L", und "XL".
Die Sitzfläche ist größer als alle vergleichbaren Produkte - insbesondere die von Billiganbietern - und ist ergonomisch geformt mit einem Rückhalt gegen Herausrutschen nach vorne - Ergohold.
Hier ein Sitz wie oben, jedoch mit Aussparungen in der Rückenlehne und am Sitzende, die Durchlüftung erheblich verbessern und auch das Handling des Rades erleichtern.
Darüber hinaus kann ohne Verlust von Steifigkeit das Gewicht reduziert werden.
Diese Aussparungen können Sie relativ einfach mit Ausrüstung aus dem Baumarkt vornehmen oder Sie beauftragen uns, diese gegen einen Selbstkostensatz von 45,-€ für Sie bei Bestellung eines Sitzes.
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Achtung: wir haben von unseren Kunden mehrere Carbonsitze "M" und "L" in Zahlung genommen. Diese haben Löcher von der Montage, haben keinen Ergohold, eine Mittelrille oder ähnliche Abweichungen von unserer Standardausführung. Sie können diese Carbonsitze deutlich rabattiert zum Preis eines Gfk-sitzes oder darunter erwerben und haben immer noch einen deutlichen Gewichtsvorteil. Und auch auf diese Sitze geben wir eine Garantie von mindestens 5 jahren auf Herstellungs- und Materialffehler.
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Der Uni-Sitz
passt sich stufenlos Ihrer Größe an
Stufenlose Größenverstellung von unter "S" bis über "XL".
Zum Verstellen muss nur eine Flügelschraube und zwei weitere Schrauben gelöst werden. Kein extra Werkzeug nötig.
Gewicht nur ca. 100 g über einem nicht einstellbaren Sitz.
Durch die serienmäßigen Aussparungen in der Rückenlehne und am Sitzende wird die Durchlüftung erheblich verbessert und das Handling des Rades erleichtert.
| SPRacersitz |
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Racersitze
Alle Hartschalensitze können auch statt aus Glasfaser aus Carbonfaser gefertigt werden. Das Gewicht liegt dann bei 500 g (Rennsitz) bis ca. 700 - 800 g in Abhängigkeit von der Größe.
Hier: Rennsitz auf Kundenwunsch in Kevlar Carbon
| SPLiegeradDaten |
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Preise, Infos
Klicken Sie auf die untenstehenden Links, um die entsprechenden Themen als pdf anzusehen oder abzuspeichern.
bitte doppelklicken!.................................................
Hartschalen-sitze-montieren.pdf
...................................................
..................................................
/files/112/kundentips-fragen-zu-sitzen-montage-etc.pdf
.....................................................................
kundentips-fragen-zu-sitzen-montage-etc.pdf
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Schalensitze für Langlieger, Sesselräder und Trikes
Die Sitze für Sesselräder und Langlieger sind i. d. R. durch eine steile Sitzposition gekennzeichnet. Hier braucht auf die Größe des Fahrers keine Rücksicht genommen zu werden. Dafür muss der viel stärker belastete Sitzbereich - beim konventionellen Fahrrad der "Sattel" - optimal geformt sein. Ferner muss der Sitz je nach Fahrzeug einen unterschiedlichen Seitenhalt gewährleisten. Das Gewicht lässt sich wie bei allen unseren Sitzen durch die Wahl der verwendeten Materialien verringern. Auch bei dieser Sitzart bieten wir mehrere Varianten für verschiedene Fahrzeuge und Einsatzzwecke an:
► Sesselradsitze
► Dreiradliegesitze
► Dreiradtiefliegesitze
| SPSEsselradsitz |
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Sesselradsitz
Dieser Sitz ist gedacht für eine relativ aufrechte Sitzposition mit einem Sitzwinkel (Rückenlehne zur Horizontalen) von 70 bis 80°.
Ein Kunde schrieb uns zu dem Sitz: "Der bestellte Sitz .....ist das Beste, was ich je als Sitz für ein Sesselrad gefahren bin. Nochmal besten Dank und alles Gute."
H.U.Kirwald
Weil so häufig danach gefragt wird: auch dieser Sitz muß wie der Sitz unten im Bereich der Sitzfläche und im Bereich der Rückenlehne (im oberen Drittel, vorzugsweise im Bereich des Kreises) am Rahmen befestigt bzw. abgestützt werden.
Dieser Sitz ist in 2 Varianten verfügbar:
Als Sesselradsitz für 2-Räder: Gesamte Länge ca. 77 cm, davon ca. 22 cm für die Sitzfläche und ca. 55 cm für die Rückenlehne. Die max. Breite beträgt 25 cm. Preis: 146,50 €
Als Sitz für Trikes: Gesamte Länge ca. 83 cm, davon ca. 25 cm für die Sitzfläche und ca. 58 cm für die Rückenlehne. Die max. Breite beträgt 31 cm. Preis: 186,50 €
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Der Dreirad-Liegesitz
Der Sitz kann auch mit Erfolg bei einem Ultratieflieger eingesetzt werden.
Die Befestigung erfolgt wie hier im Bild gezeigt (silberne Schraubköpfe) im vorderen Drittel der Sitzfläche und im oberen Drittel des Rückenteils.
Die Maße des Sitzes - sofern nicht anders bemerkt, mit dem Zollstock gemessen - sind wie folgt:
a = Länge Rückenlehne bei Sitz "M": 63 cm, bei Sitz "L": 67 cm
b = Länge Rückenlehne bis Ende Seitenhalt: 30 cm
c = Sitzbreite: 32 cm
d = Sitztiefe: 22 cm
e = max. Breite: 34 cm
f = Breite oben: 18 cm
g = Breite Seitenstütze: 6,5 cm
@ =Winkel Rückenlehne zur Horizontalen:45 bis 60 Grad, empfohlen: 50 Grad,
die Sitzfläche ist bei 50 Grad fast waagerecht.
Dieser Sitz wird in den
Größen "M" für eine Rückenlänge bis 68 cm angeboten,
in Größe "L" bis 72 cm und "XL" für eine Rückenlänge über 72/73 cm angeboten Bitte sehen Sie zur Methode der Größenbestimmung hier nach.
Der Preis liegt für die Größen "M" bis "XL" bei 183,50 €
Wir bieten diesen Sitz auch in einer Variante mit gleitende Größenverstellung von S bis XL am. Preis: 285,00 €
| SPDreiradtieflieger |
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| SPLangliegerDaten |
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Preise, Infos
klicken sie auf einen der untenstehenden Linkss um die gewünschten Informationen zu als Pdf anzusehen oder zu speichern:
| SPLanghliegerzurueck |
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| SPBEspannUmrSelbst |
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Bespannsitze für Umrüster und Selbstbauer - derzeit nur wenige Restexemplare
Hier unser bequemer Bespannsitz für Umrüster und Selbstbauer.
Größer, breiter und damit bequemer ist kein anderer Sitz
Er ist aus leichtem Aluminumrohr von 30 mm Durchmesser gefertigt und pulverbeschichtet. Befestigungselemente für unterschiedliche Rahmenstärken von 40 bis 80 mm gehören zum Lieferumfang.
Gewicht incl. Bespannung: ca. 2,0 Kg
Breite: 40 cm
Sitzlänge: 22 cm (Po-auflage)
Rückenlänge: 38 cm (mittlerer Bereich)
Schulterlänge: 20 cm (oberster Bereich)
Preis: 346,50 €
Wir haben die Sitzbezüge für Bespannsitze aus Taiwan-Produktion nachgebaut: stärker, haltbarer. Preis: 86,00 €
Fragen Sie nach unter Angabe Ihres Rades!
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Sportpolster und Polster Comfort
Für jede Jahreszeit und jeden Einsatzzweck erhalten Sie bei uns das passende Sitzpolster.
Im Winter empfiehlt sich ein Polster aus Isolierschaumstoff, das wir für jeden Sitz fertigen können.
Wir bieten - soweit sinnvoll - unsere Polster in drei Varianten an:
► Sportpolster, im Bild ganz oben
► Comfortpolster, mitte
► Polster Super Air, ganz unten.
Die Unterschiede sind im Bild nicht so deutlich, in der Fahrpraxis sind sie jedoch beträchtlich.
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Das Material
Der Kern unserer luftdurchlässigen Sitzpolster besteht aus dreidimensionalem Polyestergewirk. Dieses Gewirk ist je nach verwendeter Materialart zu 92 bis 98 % ein luftdurchlässiger Leerraum. Es ist extrem formstabil und büßt über Jahre nichts von seiner Stabilität ein.
Im Bild links sehen Sie auf der linken Seite den relativ stabilen Unterbau unserer Polster "Super Air" und daneben rechts den gut durchlüfteten, fein anspechenden Oberbau.
Der schwarze Bezugsstoff aller Polster besteht auch aus diesem Gewirk - allerdings in viel feinerer Struktur. Das Material nimmt keinerlei Flüssigkeit auf und erhält im Färbeprozess feuchtigkeitsleitende Eigenschaften, wodurch die Hautfeuchtigkeit schnell abgeführt wird und verdunstet. Dadurch kühlen unsere Polster bei Schweißbildung und fühlen sich stets trocken an.
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Neu: Polster für Bespannsitze!
Zusätzlicher Comfort im Sommer und im Winter mollig warm
Ist Ihr Bespannsitz unbequem? Drückt der Rahmen? Ist Ihr Sitz im Winter zu kalt?
Wir haben ein Sitzpolster für Bespannsitze entwickelt, das Sie einfach zusätzlich auf Ihrem Bespannsitz befestigen.
Dank austauschbarer Innen-Polster im Sommer bequem - aber durchlüftet wie gewohnt - und im Winter winddicht und mollig warm.
Ideal für die Bespannsitze der Hase-Räder Kettwiesel, Lepus, Tagun, und Trets! Für Anthrotech ! Und für HP.
Die Unterschiede sind im Bild nicht so deutlich, in der Fahrpraxis sind sie jedoch beträchtlich.
"Kapuze" zur Befestigung am oberen
Sitzabschluss (Foto links
).
Klettverschluß aufreißen, dann kann das Innenpolster im Winter gegen Schaumstoff ausgetauscht werden. (Foto rechts).
Ein Kunde schrieb uns aktuell nach erhalt eines Zusatzpolsters für das HP Gecko:
"....besser hätte das gar nicht laufen können. Die Liegeräder sind ja an sich schon sehr bequem mit dem Netz-Sitz, das Polster erhöht den Komfort noch einmal ordentlich - sehr angenehm! Vielen Dank für die schnelle Abwicklung."
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Daten, Preise
Maße unserer Standardpolster für Kurzliegersitze:
Wenn man die Polster für unsere Kurzliegersitze in den Größen S, M, L und XL flach ausbreitet, ergeben sich folgende Längen: "S" = 83 - 84 cm, "M" = 87 - 88 cm, "L" = 92 - 93 cm, "XL" = 97 - 98 cm.
Der Aufbau unseres Sportpolsters (von unten nach oben):
Industrievlies: 1,0 mm
Schaumstoff: 6,5 mm
Spacer, grob: 12,0 mm
Spacer, fein, schwarz: 3,0 mm
Der Aufbau unseres Polsters Comfort:
Z.z. nur noch Restbestände verfügbar, da der Spacer 20 mm derzeit nicht lieferbar ist
Industrievlies: 1,0 mm
Schaumstoff: 6,5 mm
Spacer, fein: 20,0 mm
Deckschicht: Spacer fein 3mm
Der Aufbau unseres Polsters Super air:
Rücken aus Spacer fein: 1,0 mm
Spacer stark: 6,5 mm
Spacer, fein: 12,0 mm
Deckschicht: Spacer fein 3 mm
Die Polster werden am Sitz befestigt, indem eine "Kapuze" oben und unten über den Sitz gestülpt werden. Zusätzlich sind an der Unterseite des Polsters selbstklebende Klettstreifen aufgenäht, die ebenfalls für einen großflächigen Halt auf dem Sitz sorgen. Wenn Sie die Sicherheit nachts steigern möchten, können wir auf die obere "Kapuze" einen Streifen Reflektorband aufbringen lassen - Mehrpreis 10,0 €.
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Fachhandel
Der Fachhändler ist unser unverzichtbarer Partner; nur dort werden Sie kompetent beraten und können unsere Produkte sehen, fühlen, riechen und ausprobieren. Im Gegensatz zum Direktkauf beim Händler fallen beim Versandkauf hier zusätzliche Porto- und Verpackungskosten an.
Hier finden Sie Händler in Ihrer Nähe.
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Kaufen
Wenn Sie einen Artikel direkt und nicht über den Fachhandel beziehen wollen, senden Sie uns bitte eine detaillierte Anfrage (s. Preisliste) per Email am besten an novos@posteo.de.. Sie können uns aber auch direkt anrufen: ++49 6556/90191-48 (AB) oder ++49 177/7979168
Wir unterhalten kein Ladengeschäft !!!!!! Wir können auch keine Besucher an unserem Firmensitz empfangen !!! Jedoch klären wir gerne, sämtliche Fragen unserer Kunden umfassend per Telefon oder EMail zu beantworten.
Es ist im Vorfeld immer nützlich, wenn Sie uns Ihr Liegeradmodell (oder ein ähnliches Modell) nennen.
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Preisreduzierte Ware
Da unsere Produkte fast alle manuell angefertigt werden, haben wir meist preisreduzierte Ware vorrätig, die den hohen Anforderungen unserer OEM-Kunden hinsichtlich eines perfekten Aussehens nicht entsprechen. Diese Produkte mit minimalen optischen Fehlern verkaufen wir zu reduzierten Preisen auf Messen und auf Anfrage.
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Partner
Novosport ist auch der Importeur und Vetrieb im deutschsprachigen Raum von:
► "Radical Design", Taschen für Liegeräder, Fahrrad- und Wanderanhänger.
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